Zakaj se moj skiro ne prižge ali ne štarta?

Možni vzroki:
Vdor vode / vlaga / mokrota
Če je bil skiro kdaj izpostavljen dežju, ali ste ga prali z vodo, lahko pride do poškodb elektronskih komponent (baterija, matična plošča, ekran, kontrolno vezje, priključki…).
Prazna, iztrošena ali okvarjena baterija
Če baterija nima napetosti ali je že dotrajana, se skiro ne vklopi. Če nimate ustreznega znanja ali opreme za meritev baterije, lahko skiro pripeljete k nam na servis.
Okvarjena ali poškodovana matična plošča / kontrolna enota / stikala
Npr. napaka v krmilniku oziroma matični pološči, okvarjen gumb za vklop/on-off, poškodovane žice ali slab stik na konektorjih, pogosto je krivo tudi okvarjeno zavorno stikalo na zavorni ročici.
Pretrgan ali ohlapen kabel / slab stik
Žice, ki povezujejo baterijo, motor, zaslon in stikala se lahko poškodujejo/prekinejo, oksidirajo konektorji ali se kateri od konektorjev odklopi.
Kaj lahko naredite sami:
Preverite, ali je baterija napolnjena.
Preverite, ali je priključek za polnjenje čist in brez korozije/prahu.
Preverite, ali gumb za vklop deluje – ne sme biti ohlapen ali zlomljen.
Če ste skiro imeli izpostavljen dežju / vlagi: posušite ga in preverite morebiten vdor vode v notranje dele.
Če po teh preverjanjih skiro še vedno ne reagira – priporočamo servis: pogosto gre za napako, ki jo lahko odpravi le strokovnjak (npr. kontrolna enota, baterija, matična plošča).

Skiro se prižge, ko dam gas pa v motorju ropota in nima moči
Večinoma je v tem primeru kriva okvara krmilnika (matične plošče), redkeje pa sam pogon-motor.
Skiro se prižge, vendar gas ne reagira
Lahko gre za napako senzorja zavore, ki se nahaja v zavorni ročici na krmilu: Preverite zavorno luč, ki v primeru okvarjenega senzorja sveti ali utripa enako, kot, ko ste med vožnjo pritisnili na zavoro. V kolikor zavorno stikalo deluje normalno, pa gre lahko za okvaro gas ročke (ročice za pospeševanje) ali celo krmilnika (matične plošče).

Gume in zračnice:
Redno preverjajte stanje pnevmatik, predvsem ustrezno napolnjenost/tlak, saj včasih izgledajo polne, pa je pritisk v njih kljub temu prenizek in posledično manj moči, manjši domet… Bodite pozorni na predrte pnevmatike, obrabljene gume, pri neprebojnih oziroma polnih gumah pa na obrabljenost profila.
Zavorni sistem:
Obrabljene zavorne ploščice, slaba zavorna moč, dotrajani deli zavornega sistema (rjavenje zaradi vode in soli), umazanija, poškodovana napeljava, puščanje olja…
Okvare zaslona (LCD) ali kontrolnih enot / ročic za plin (throttle) — če zaslon ne prikazuje, krmiljenje je neodzivno ali je krmilna ročica okvarjena: pri nas to zamenjamo ali popravimo.
Napake pri zložljivem mehanizmu, okvirju, stojalu — pogosto pri pogosti uporabi, zložljivi deli lahko popustijo, stojalo razpoka, okvir se zrahlja. Pri nas opravimo servis tudi teh mehaničnih delov.